Pontiac Chieftain 1948 Occasion

Pontiac silver streak Torpedo convertible 1948 8 cylindres en ligne, 248ci et 106cv Boite automatique Hydramatic, capote hydraulique Sellerie cuir et tissu d'origine. Documentation complète d’origine : owner manuel, étiquette radio, document sur la boite automatique, papier sur les niveaux, papier sur le rétroviseur, papier sur la batterie, papier de livraison, etc... Resto Capote neuve, freins et pneus neufs. Vidange, graissage train avant et filtres neufs Compartiment moteur détaillé, garniture de coffre neuve Batterie, pompe à essence neuve. Pas de rouille. Allumage, fils de bougies bobine, durites neufs. Housse Amortisseurs ar NOS 01/02/09. Radiateur refait Réfection câblage commande moteur capote Arbre transmission enlevé et joints transmission neufs Batterie neuve Achat d'une jante occasion et montage pneu et chambre a air neuf pour roue de secours qui manquait. Achat et Installation du carter de convertisseur qui était manquant. Radiateur chauffage neuf, durites chauffage neuves. Carrosserie, peinture, capote, joint de coffre et portes neuf 22 05 09 Montage d'un nouveau support plaque ar, poignée de coffre, réparation serrure coffre. Nouveau switch commande phare/ plein phare au pied. Montage radio qui fonctionne, réglage feux stop ar, réglage bandes boite, auto, resserrage pipe admission. Réglage carbu etc 01/15 Le 19 décembre 2014 : Réglage de la tringlerie de kick down Dépose carter de boite et réglage de la bande arrière avec calibre origine Repose carter ,remplissage de la boite et mise a niveau Dépose du pignon prise de compteur (non remplacé car hors stock) néanmoins le modèle convenable est identifié Réparation d'une portion du faisceau électrique alimentation feux arrière droit Remise en état des feux stop (changement contacteur, et reprise des cables alimention et des cosses Dépose-repose radio complète et raccordement électrique Echange de l'antenne radio Vidange moteur Niveau pont arrière Graissage complet Echange de l'idler arm Dépose repose arbre de transmission pour échange croisillon Dépose dessus de cuve complet du carburateur pour nettoyage gicleur de circuit de ralenti Resserrage complet du collecteur admission/échappement (prise d'air à l'admission) Réglage allumage et carburation au banc