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Publié le16/03/2021
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La DeSoto Diplomat est une automobile produite par DeSoto (groupe Chrysler) de 1946 à 1962 pour la vente sur les marchés d'exportation autres que les États-Unis et le Canada. La DeSoto d'exportation, absée sue un châssis Plymouth, a été introduite pour la première fois en 1937 et a été construite à Detroit. La Chrysler Corporation of Canada, qui avant 1947 bénéficiait de la «préférence impériale» réduisant les barrières tarifaires sur les marchés de l'empire britannique, n'a commencé à construire des DeSotos d'exportation qu'à la fin de l'année modèle 1939. En 1946, la DeSoto d'exportation est devenue la DeSoto Diplomat. Elles ont été exportées vers l'Europe, l'Afrique du Sud, le Mexique, l'Amérique du Sud, l'Australie et la Nouvelle-Zélande. En 1955, Chrysler du Canada n'exportait plus aucune voiture et tous les Diplomat de 1955 venaient de Detroit. À la fin des années 50, certains taxis Diplomat européens étaient équipés d'un moteur diesel Perkins; ces moteurs diesel étaient fabriqués sur une chaîne de montage en Belgique. Le nom "Diplomat" a disparu en 1962.
- Données techniques
- Carrosserie
- Longueur (cm): 470
- Largeur (cm): 184
- Hauteur (cm) :
- Empattement (cm) : 282
- Poids (kg) :
- Mécanique
- Moteur : 6 cylindres en ligne 3563 cc, à l'avant
- Soupapes : 12
- Carburation : 1 carburateur Carter
- Boîte de vitesses : manuelle, 3 rapports
- Transmission : aux roues arrière
- Puissance maximum : 98 cv à 3600 t/m