Chevrolet Impala 1968 Occasion

* GARANTIE 12 MOIS incluse 

* REPRISES et LIVRAISON possibles 

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 

Chevrolet Impala Convertible 1966 -1968  

128.942 km / 80.121 miles  

V8 327 Ci / 5400 cm 3  

Carte grise Collection 5 places assises 

Boite automatique Powerglide 3 rapports 

Caches culbuteurs chromés 

Filtre à air sport chromé  

Allumage électronique  

Direction assistée  

4 jantes type AMERICAN RACING en 17’’  

4 pneumatiques UNIROYAL 

Capote électrique en Pvc coloris « White » 

Couvre capote coloris « Tan »  

Rétroviseur conducteur et passager CHEVROLET chromés 

Sellerie en simili cuir : « Tan »  

Contre portes en simili cuir « Tan » et « Brown »  

Radio d’origine (non fonctionnelle)  

Volant en bois 3 branches type GRANT CLASSIC 

Ceintures de sécurité type « aviation » (avant + arrière)  

Seuils de porte aluminium  

Moquettes coloris « Brown » récentes 
Historique du modèle :
Présentée en 1958 comme une version sportive de la CHEVROLET Bel Air, l'Impala emprunte son nom à l'élégante antilope du même nom. Dès 1959 elle deviendra un modèle à part entière dans la gamme CHEVROLET dont la signature visuelle restera les 6 feux arrière.
La 4eme génération présentée en 1965 dépassera le million d'exemplaires vendus devant sa concurrente la Caprice. La version "convertible" sera le deuxième cabriolet le mieux vendu derrière la FORD Mustang.
Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une CHEVROLET Impala 327 Cabriolet de janvier 1968.
La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et la caisse a alors reçu une peinture neuve complète "Light Pearly White".
Cette dernière est en très bel état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d’un léger coup sur l’arrête de la face avant, d’une marbrure au sommet de l’aile arrière droite, de petits défauts sous peinture sur le bas de bas caisse droit et d’un petit éclat de peinture corrigé sur l’entourage d’aile arrière droit.
Les pare chocs chromés sont parfaitement positionnés et en très bon état malgré quelques traces de frottement aux angles du pare choc avant ainsi qu’un petit coup sur le pare choc arrière gauche.
La capote électrique en Pvc « White » et sa lunette en verre sont en très bon état.
Le capotage est aisé et l'étanchéité conforme aux normes de l'époque.
Le couvre capote « Tan » est en excellent état.