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Publié le22/06/2021
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- Données techniques
- Carrosserie
- Longueur (cm) : 350
- Largeur (cm): 142
- Hauteur (cm) : 150
- Empattement (cm) : 202
- Poids (kg) : 705
- Mécanique
- Moteur : 4 cylindres en ligne 948 cc, à l'avant
- Soupapes : 8
- Carburation : 1 carburateur Zenith 26VME
- Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports
- Transmission : à l'arrière
- Conduite : à droite
- Puissance maximum : 35 cv à 4750 t:m
- Couple maximum : 68 Nm à 2000 t/m
- Vitesse maximum : 117 km/h
L'Austin A35 fut vendue de 1956 à 1968. Il en fut produit 280 897, tous modèles confondus. Elle remplaçait l'Austin A30, qui avait également connu un grand succès. L'appellation A35 signifiait 35 chevaux, c'est-à-dire 5 de plus que l'A30. Extérieurement, peu de choses distinguaient les deux générations, sauf une plus grande lunette arrière et une grille de calandre peinte, à la place de la calandre en chrome sur l'A30. Les deux ont des roues de 13 pouces. Le levier de changement de vitesse était plus facile à manier.
Comme l'A30, l'A35 a été proposée en berline deux ou quatre portes, en break "Countryman" deux portes, et en camionnette (van). Le dernier modèle a été produit jusqu'en 1968. La berline A35 a été remplacée par la nouvelle forme de carrosserie A40 Farina en 1959, mais le break a subsisté jusqu'en 1962 et la camionnette jusqu'en 1968.