Austin-Healey 3000 1963 Occasion

GARANTIE 12 MOIS incluse 

* REPRISES et LIVRAISON possibles 

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 

AUSTIN HEALEY 3000 MK II (1962 - 1963)  

6100 ex. produits en version BJ7  

Version BJ7 

Carte grise 4 places  

Overdrive révisé en 2019 

Moteur neuf en 2019 (facture) 

- 6 pistons neufs 

- 6 chemises neuves 

- rectification vilbrequin 

- rectification bielles  

- coquilles de bielle neuves 

- cales de latéral neuves 

- paliers de vilbrequins neufs 

- joint de culasse neuf 

Dossier de factures (5.533€)  

Double carburateurs S.U chromés  

Cache culbuteurs peint 

Allumage électronique 

Démarreur neuf 

Dynamo récente  

Radiateur de refroidissement récent 

Ventilateur electrique additionnel + sonde de température automatique 

Ligne échappement inox "Le Mans" double sorties latérales  

Poignées de porte « frigidaire »  

Capote en simili cuir « Black » récente  

4 roues fils chromées en 15’’ neuves  

4 knock off chromés  

4 pneumatiques COOPER Sportmaster 

Badge bar + Phares longue portée neufs 

Véronique de coffre (porte bagage)  

Sellerie en simili cuir « Black » et passepoil « Red »  

Ceintures de sécurité avant type « aviation » 

Contre portes en simili cuir « Black »  

Tableau de bord en simili cuir « Black »  

Casquette de tableau de bord en simili cuir « Black »  

Instrumentation de bord SMITHS à fond « Gold »  

Volant en bois à 3 branches  

Pommeau de levier de vitesse en bakélite « Black »  

Moquettes « Black »  

Sur tapis AUSTIN HEALEY « Black »  

Roue de secours fils peinte 

Cric 

Manivelle 
Créée par Donald Healey en 1948, ingénieur pilote renommé, la marque AUSTIN HEALEY avait pour ambition de produire des roadsters performants et abordables.
D'abord proposé en version 4 cylindres (100/4), le roadster AUSTIN HEALEY passe rapidement au 6 cylindres 3 litres pour plus de couple et de puissance, c'est la fameuse HEALEY 3000.
La série BJ7 MK 2 est lancée en 1961 et sera produite jusqu'en 1963.
Les principales améliorations porteront sur la calandre afin d'optimiser le refroidissement et surtout les vitres latérales montantes en lieu et place des side-screens.
La Big Healey devient donc un cabriolet et non plus un simple roadster, la capote fixe "prête à déployer" devient enfin efficace et facile à utiliser grâce à l'abandon des arceaux démontables.