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Publié le16/09/2022
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Les BMW Nouvelle Classe (en allemand : Neue Klasse) ont été produites de 1962 à 1977, en coupé ou en berline. Ils étaient propulsés par le célèbre moteur quatre cylindres M10 de BMW et comportaient une suspension entièrement indépendante et des freins à disque avant. Initialement une famille de berlines à quatre portes et de coupés à deux portes, la ligne New Class a été élargie aux berlines sport à deux portes avec l’ajout des séries 02 (2 portes) 1600 et 2002 en 1966. Partageant peu de choses en commun avec le reste de la ligne au-delà du groupe motopropulseur, les frères et sœurs sportifs ont attiré l’attention des passionnés d’automobile et ont établi BMW comme une marque internationale. Précurseurs de la célèbre BMW Série 3, le succès des deux portes a cimenté l’avenir de l’entreprise en tant que constructeur automobile de performance de haut niveau. La série 02 a fait ses débuts au salon de l’auto de Genève en 1966 et a été vendue jusqu’en 1975. En deux ans, le magazine Road & Track a été suffisamment impressionné pour l’appeler « une grande automobile pour son prix ».
- Données techniques
- Carrosserie
- Longueur (cm) : 423
- Largeur (cm): 149
- Hauteur (cm) : 141
- Empattement (cm) : 250
- Poids à vide (kg) : 970
- Mécanique
- Moteur : 4 cylindres en ligne 1766 cc, à l'avant
- Soupapes : 8
- Carburation : 1 carburateur Solex
- Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports
- Transmission : aux roues arrière
- Puissance maximum : 90 cv/66 kW à 5250 t/m
- Couple maximum : 146 Nm à 3000 t/m
- Vitesse maximum : 165 km/h