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PostedJan 15, 2021
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La troisième génération de Corvette vit pour la première fois apparaître la dénomination "mako shark", à cause de son look incroyable, terriblement agressif et original. Son dessin était dû à un jeune dessinateur, Ralph Shinoda, très décidé à s'introduire dans le milieu des automobiles "spéciales", ce qui explique son originalité. Elle fut construite de 1968 à 1982, en subissant toutefois des modifications, tant au niveau de la carrosserie que de la motorisation. Le moteur qui avait équipé la dernière version de la C2 passa rapidement à 5,7 litres. Mais en 1972 la puissance chuta par rapport à sa devancière : en effet, les normes imposées par Ralph Nader exigeaient l'essence sans plomb, de nouvelles normes d'émission de CO2, et des pots catalytiques. De plus, les chevaux SAE furent remplacés par des SAE gross, ce qui avait pour effet de faire croire que la puissance était moindre qu'auparavant (un peu comme lorsque, en Europe, les chevaux SAE furent remplacés par les chevaux DIN). Une curiosité : en 1969, GM produisit deux exemplaires d'une super-Corvette de 430 chevaux annoncés mais mesurés à 580 chevaux!
- Données techniques
- Carrosserie
- Longueur (cm) : 463
- Largeur (cm): 176
- Hauteur (cm) : 121
- Empattement (cm) : 249
- Poids (kg) : 1600
- Mécanique
- Moteur : V8 7443 cc; à l'avant
- Soupapes : 16
- Carburation : 1 carbu Rochester
- Boîte de vitesses : auto, 3 rapports
- Transmission : aux roues arrière
- Conduite : à gauche
- Puissance maximum : 272 chevaux à 4000 t/m
- Couple maximum : 529Nm à 3200 t/m
- Vitesse maximum : 200 km/h