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PostedJan 08, 2021
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TRIUMPH TR3 A (1957 - 1961)
58 236 ex. produits
109.496 km / 68.038 miles
Boîte 4 rapports
Overdrive (3e et 4e rapport)
Collecteur inox
Ligne d’échappement inox
2 carburateurs S.U.
2 filtres à air sport
Couvre culasse chromé
Alternateur 12V
Faisceau d’allumage silicone
Réfection châssis avant et peinture éléments de caisse en 2020 (facture spécialiste: 5.063€)
- redressage et remise en état têtes de longerons avant
- réfection soudures des longerons transversaux
- redressage capot de roue de secours
- réfection fermetures des bas de caisse droit et gauche
- mise en peinture aile arrière gauche et capot de roue de secours
4 roues fils chromées en 15’’
4 knock-Off chromés
4 pneumatiques TOYO
Déflecteurs d’air latéraux
Rétroviseurs d’aile avant chromés
Protection d’aile arrières type « ROBRI »
Capote en simili cuir coloris « Black »
Sellerie en simili cuir « Black »
Contre portes en simili cuir « Black »
Garniture de tableau de bord en simili cuir « Black »
Instrumentation de bord JAEGER d'origine
Ampèremètre LUCAS
Volant d’origine en bakélite
Pommeau de levier de vitesse en bakélite
Poignée de maintien passager
Kit moquettes coloris « Black »
Coupe batterie
Notre analyse
Historique du modèle :Première voiture de sport du marché à être équipée en série de freins à disques à l'avant, la TR3 fut un véritable succès commercial pour TRIUMPH.
En effet, l'excellent rapport sensation/prix proposé à l'époque couplé à la légendaire robustesse du 4 cylindres d'origine MASSEY-FERGUSON ancra la « TR attitude » et permit à TRIUMPH d'écouler près de 60.000 ex. de sa TR3 A, légère évolution de la TR3 (poignées de portes extérieures, calandre agrandie et phares moins proéminents).
Malgré un confort sommaire et une direction plutôt lourde à l'arrêt, la TR3 A reste aujourd'hui un best-seller et une valeur sûre parmi les roadsters anglais de collection.
Sa solidité et l'abondance de pièces de rechange permettent une utilisation régulière sans arrières pensées, critère non négligeable pour des automobiles aujourd'hui âgées de plus d'un demi-siècle.