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PostedSep 27, 2020
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Km au compteur : 35118
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 5
Nb cylindres : 6 en ligne
Cylindrée : 3442 cm3
Carburant : SP98 + Additif
CV Din : 210
CV fiscaux : 20
Boîte : Manuelle 4 rapports + Overdrive
Couleur carrosserie : Old English White
Couleur intérieur : Red
Pneumatiques : Usure Av 10% + Ar 10%
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
JAGUAR MK II 3.4L (1959- 1967)
Origine France
Overdrive
Boite Manuelle 4 rapports
2 carburateurs S.U
Ligne d’échappement inox
Spats de roue arrière
4 jantes tôle d'origine couleur « White » en 15’’
4 enjoliveurs chromés JAGUAR d'origine
4 pneumatiques MICHELIN
Phares LUCAS
Rétroviseurs chromés
Sellerie en simili cuir « Red » et passepoil assorti
Contre portes en simili cuir « Red » et inserts bois
Garnitures intérieures en bois
Console centrale en cuir « Red »
Instrumentation de bord SMITHS
Ampèremètre LUCAS
Accoudoir central arrière
Volant en bakélite d’origine
Pommeau de vitesse en bakélite d'origine
Seuils de porte en inox
Moquettes coloris « Red »
Roue de secours
Caisse à outils
Manivelle
Historique du modèle :
Présentée en 1959, la Mark II se définit à l'époque comme la berline de série la plus rapide du monde.
Evolution de la MK I qui fut la première berline JAGUAR monocoque, la MK II réussit à sublimer une ligne déjà très réussie, à la fois chic et sportive. Elle reçoit un 6 cylindres en ligne de 3.4L affichant 210 chevaux, une puissance impressionnante pour l'époque.
Fiable et solide, la "Mark II" reste cependant lourde à manipuler à cause du poids de son bloc moteur en fonte et d'un essieu arrière rigide archaïque au regard des performances de la mécanique et du châssis.
L'ensemble forme cependant une auto homogène, beaucoup plus sportive que sa ligne de grosse berline ne le laisse supposer. La MK II sera d'ailleurs engagée dans de nombreux rallyes prestigieux où elle n'y fera pas que de la figuration, ce qui lui permet aujourd'hui d'être éligible en VH.
Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une JAGUAR Mark II 3.4L Overdrive de novembre 1967, dans le coloris « Old English White » d'époque.
La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète.
Cette dernière est aujourd’hui en bel état de présentation.