BMW 507 1957 Used

Histoire
La BMW 507 est un cabriolet de grand tourisme produit par le constructeur automobile allemand BMW de 1956 à 1959. Initialement conçue pour l'exportation en masse vers les États-Unis, elle a dû faire face à des coûts de production élevés, ce qui a conduit à une production limitée à seulement 252 voitures et à des pertes financières importantes pour BMW. Parmi celles-ci, seulement trente-quatre 507 de la série I ont été produites en 1956 et début 1957. Ces dernières années, la BMW 507 est devenue l'une des pièces de collection les plus convoitées du monde automobile.

Cette BMW 507 de la série I, portant le numéro de châssis 70012, a été construite le 19 février 1957 et expédiée à la Hoffman Motor Car Company de New York. Elle a été réimportée en Allemagne depuis l'Arizona en 2011 et a subi une restauration complète de 2011 à 2014. La restauration visait à améliorer les performances tout en préservant l'originalité et l'authenticité de la voiture.

FrançaisLes points forts de la restauration comprennent :

Le moteur d'origine, numéro 40020, a été entièrement révisé et un nouveau moteur série II à 11 boulons, monté en boîte d'usine, a été installé pour une meilleure maniabilité.
Le moteur d'origine est toujours disponible et peut être réinstallé.
L'intérieur rouge d'origine a été remplacé par du cuir bleu avec passepoil blanc, bien que l'intérieur rouge d'origine soit toujours disponible.
Une nouvelle capote en mohair bleu a été installée.
Un toit rigide d'origine, toujours dans sa boîte d'origine, a été installé par un professionnel.
Des jantes en alliage Rudge ont été ajoutées lors de la restauration en 2011.
La voiture a été convertie en freins à disque avant, les freins à tambour d'origine étant toujours disponibles.
Magnifiquement restaurée, cette BMW 507 fait partie d'une collection de voitures exceptionnelles depuis 2011, entretenue par Finest Sports & Historic Cars à Lingen, dans le nord de l'Allemagne. Conduite régulièrement et immatriculée en permanence, elle bénéficie d'un entretien de premier ordre, garantissant son état impeccable et ses performances optimales.